Este Mendes fala tanto da "Cidade" mas nota-se que deve ser mesmo um lambe-cús de autarcas e trolhas. Será que a sua formação em Eng. Civil com os seus códigos deontológicos associados, não lhe deviam obrigar a colocar a nú os problemas urbanos da cidade de Braga? Planeamento urbanistico em forma de gueto (Lamaçães, Fujacal, S. Tecla, Enguardas, etc), nós rodoviários absurdos (Infias, Congregados, Parretas), passagem de trânsito em 2 sentidos com capacidade para 1 (Rua de S. Vitor, Palhotas), destruição do património histórico (7 Fontes), supressão de parques públicos para exploração privada com venda de terreno público (Estação Caminhos de Ferro, S. Tecla, Campo da Vinha), concursos públicos calamitosos (prolongamento do túnel da Av. Liberdade e os seus ajustes directos), estacionamento abusivo em zonas pedonais, constantes indundações nas principais artérias, e muito mais para escrever, És um catedrático do conceito da cidade encabada, pá!
Este Mendes fala tanto da "Cidade" mas nota-se que deve ser mesmo um lambe-cús de autarcas e trolhas. Será que a sua formação em Eng. Civil com os seus códigos deontológicos associados, não lhe deviam obrigar a colocar a nú os problemas urbanos da cidade de Braga? Planeamento urbanistico em forma de gueto (Lamaçães, Fujacal, S. Tecla, Enguardas, etc), nós rodoviários absurdos (Infias, Congregados, Parretas), passagem de trânsito em 2 sentidos com capacidade para 1 (Rua de S. Vitor, Palhotas), destruição do património histórico (7 Fontes), supressão de parques públicos para exploração privada com venda de terreno público (Estação Caminhos de Ferro, S. Tecla, Campo da Vinha), concursos públicos calamitosos (prolongamento do túnel da Av. Liberdade e os seus ajustes directos), estacionamento abusivo em zonas pedonais, constantes indundações nas principais artérias, e muito mais para escrever, És um catedrático do conceito da cidade encabada, pá!
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